这几天北京商业圈有一条重磅消息：位于南四环外、大兴区与丰台区交界、德贤路旁的王府井奥莱 UPTOWN——也就是原来的世界之花假日广场——官宣因经营战略调整，将于 2026 年 12 月 15 日正式闭店 。 听到这消息，我其实已经不吃惊了，更多只是一种感慨：这座体量庞大的购物中心，从开业那天起，就一直走在“动荡”和“不确定”里。 当年的世界之花假日广场位于大兴区旧宫镇，南四环榴乡桥南、德贤路与庑殿桥交汇口，是北京农村集体经营性建设用地入市的试点项目之一。开发商是北京金色凯盛投资管理有限公司，项目 2013 年 3 月破土动工，2014 年主体结构封顶，2017 年 12 月 23 日正式开业，总建筑面积约 63 万平方米，商业面积 30 多万平方米，地下车位近 7000 个。 开业时它定位“体验型文化商业综合体”，引入星巴克、肯德基、ZARA、盒马、自由人影城、冰场、婚庆广场、电竞城，声势不小。那时南城大型商业稀缺，唯一能打的是西红门荟聚，世界之花的开业，当年确实填补了区域空白。 但问题随之而来，由于人气惨淡，2019 年初，商户大面积撤店，而且整个商场的空置率达到四分之一。 爱琴海 2019 年接手了商场部分区域，靠盒马 X 会员店、奈尔宝、儿童乐园把日均客流稍微拉起来了一点，但又因租金纠纷 ，2021 年 8 月爱琴海撤出；2022年首创奥莱也曾洽谈过合作，但没有谈成。 2023 年 6 月，王府井集团和金色凯盛签约；当年 12 月 22 日，王府井奥莱 UPTOWN 一期开业，面积约 20 万平方米，引入 300 多个品牌，力图打造“年轻力混合型奥莱”。 当时这个签约效率很高，从签约到开业只用了半年，是王府井奥莱史上最快、最大的一单。但到 2026 年 12 月 15 日官宣闭店，也只活了三年。 我家在南三环，记得世界之花刚开业的时候，开车过来也就十来分钟，所以来过几次：主要是逛逛盒马、来吃这里的海底捞和川骄海鲜自助、或者在自由人影城看电影。 那年头海底捞到处排队，这里反倒不怎么排队，环境也好；川骄自助性价比很高；吃完饭进影城看个电影也美滋滋。当时南城缺大型商业，所以这里的开业倒是满足了周边居民的需求。 可无论是世界之花，还是后来的王府井奥莱 UPTOWN，人气始终没聚拢起来。除了周边旧宫、庑殿、榴乡桥一带居民，很难把其他片区的人吸引过来，主观加客观硬伤，无外乎以下几点。 1. 虽然位置不差，但交通非常不方便 这里紧邻南四环榴乡桥，离城区很近，却没有地铁直达。离它最近的地铁站宋家庄也有好几公里。 公交只有 576、400、997、专 62 等几条线，德贤路是高架桥，马路对面小区居民想过来，也得绕行、过桥。如果不开车，来这里是不现实的。 2. 地库像迷宫 7000 个车位本是卖点，实际体验却是灾难级别的。由于商场体量太大，地下车库标识也不清晰，一进地库就晕头转向，就算停完车拍了照也没用。我有一次看完电影找车，地下和地上来回窜，转了快一个小时，简直困在环形动线里。 3. 室内外动线反人类 世界之花是“多栋单体 + 中央大建筑 + 户外街区”的合围结构。如果你从室内某个门出去，再想回室内就难了，因为很多门都锁了。有年冬天那次让我最难忘：外面温度很低，但很多门我就是进不去室内，看着室内温暖的环境非常绝望。 4. 品牌体系不行 除了盒马、海底捞、川骄、自由人影城、冰场这类目的性消费，其余铺位长期空置，或者入驻杂牌，甚至山寨感品牌。30 多万方商业面积，仅仅靠几家主力店撑着，是很难撑起来的。 世界之花 2017 年开业时，丰台和大兴像样的大商场还很少。如今丽泽天街、丰科万达、花乡奥莱、亦庄龙湖天街、瀛海环宇坊、住总万科广场全起来了。消费者选择更多了，世界之花也就更没人去了。 王府井走了，产权还在金色凯盛手里。63 万平方米的庞然大物接下来该怎么运营？是继续走综合商业业态，还是改为会展、仓储等用途，产权方可以好好想想。但可以预料的是，只要周围交通环境没变，地铁依然不通，单纯“再换一个商场名字”，依然很难翻盘。 你去过世界之花吗？第一次去是不是也被地库绕到崩溃？欢迎在评论区聊聊。 特别
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